<一>、石油管道設計應注意管道材料的選擇采購

1、管道材料的選擇

當管道材料特別是金屬材料的選擇對齒輪泵管道來(lái)說(shuō)起到非常重要的作用，材料選用是否恰當，將在一定程度上決定裝置管道在實(shí)際工作過(guò)程中是否能夠發(fā)揮的效果，保證運輸的以及今后的維修等等，因此選用材料非常重要。先，管道等級分界處金屬墊片及螺栓的選用，應注意會(huì )碰到不同等級管道在法蘭邊接處分界，根據具體的情況采用相應的材料。其次，對不銹鋼齒輪油泵管道設計的溫度而言，要充分考慮管道工作的實(shí)際環(huán)境，很多時(shí)候設計所得的理論數值往往只能起到借鑒作用，因此需要在考慮各個(gè)方面的因素，例如管道自身的隔熱、工作環(huán)境的氣候變換等等。

2、管道材料的采購

管道材料采購也是管道設計的重要環(huán)節，材料采購的數量、技術(shù)要求、進(jìn)度、需要提供的技術(shù)文件等對工程建設起著(zhù)重大作用。因此材料的采購過(guò)程中，先應按照標準2%~20%的附加量來(lái)采購，對于不同的材料應根據使用的不同，而比例不同。其次，在采購過(guò)程中應要求廠(chǎng)家在請購單中寫(xiě)明技術(shù)要求，以方便設計相關(guān)人員熟悉材料規格書(shū)，要了解齒輪泵管道材料所使用的工況，這樣才能保證材料的質(zhì)量保證。再次，在采購過(guò)程中，要求廠(chǎng)家提供的較的文件，相關(guān)人員應對這些資料進(jìn)行整理并歸檔，以方便將來(lái)對材料的復查帶來(lái)方便。比如：生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明文件、供貨清單、產(chǎn)品監檢證書(shū)等資料。

<二>、齒輪泵內部零件的磨損會(huì )造成內漏

一般是不銹鋼泵的零件和殼體磨損及油封磨損老化等。

在安裝齒輪泵蓋前，應該向殼體內倒入少量的機油，并用手轉動(dòng)齒輪，簡(jiǎn)單的檢查一下。在裝好的齒輪泵蓋未擰緊螺栓之前，應該檢查泵蓋和泵體之間的間隙，一般應控制在0.3-0.6mm之間。

齒輪油泵橡膠密封圈的老化變質(zhì)失去彈性也是一種常見(jiàn)的磨損故障，如果密封不好，會(huì )造成齒輪油泵泄露，這種磨損會(huì )降低油泵的工作壓力和流量。所以要根據工作環(huán)境的不同，經(jīng)常換密封元件才能排除這種故障。

殼體的磨損主要是軸套孔的磨損，（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，較大不得超過(guò)0.20mm）。還有一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種情況主要是輸送的介質(zhì)有雜質(zhì)造成的，所以在添加輸送介質(zhì)的時(shí)候一定要注意。

齒輪油泵內部零件的磨損會(huì )造成內漏，其中主要的內漏部位是軸套和齒輪端面之間泄漏面積大。磨損內漏造成齒輪油泵容積效率下降，導致輸出功率下降而低于輸入功率，油泵內部就會(huì )產(chǎn)生一定的熱能，引起油泵過(guò)熱加劇磨損，這樣就需要修理或換軸套。

齒輪油泵供油不足或無(wú)油壓現象，供油不足會(huì )出現提升緩慢或提升時(shí)發(fā)抖。油箱或油管內有氣體在液壓系統中可能還會(huì )發(fā)出不正常的聲音。這種情況原因有幾個(gè)可能是：油箱的油位過(guò)低；不能及時(shí)供油，或是沒(méi)按季節使用液壓油，進(jìn)油管被固體雜質(zhì)或沉淀凝固雜質(zhì)嚴重堵塞，液壓油過(guò)臟；密封圈老化；齒輪油泵進(jìn)出口處的密封圈損壞、接頭處螺母松動(dòng)或主動(dòng)齒輪油封損壞液壓系統進(jìn)入空氣；或內漏。