怎么樣保養好高壓渣油泵與維護,有很多辦法，其中一種主要由驅動(dòng)電機及減速機、連軸桿及連桿箱、定子及轉子等部分組成。工作時(shí)轉子由電機驅動(dòng)，在定子內作行星轉動(dòng)，相互配合的轉子和定子的彈性襯套形成了幾個(gè)互不相通的密封空腔。

 高壓渣油泵工作原理，操作及維護,采用   的液力平衡技術(shù)，使泵在高溫高壓工作時(shí)，、噪音低、壓力穩定、保壓時(shí)間長(cháng)等   性能。

1.工作原理簡(jiǎn)述

高壓渣油泵是一種有   構造方式的容積泵，主要由驅動(dòng)電機及減速機、連軸桿及連桿箱、定子及轉子等部分組成。工作時(shí)轉子由電機驅動(dòng)，在定子內作行星轉動(dòng)，相互配合的轉子和定子的彈性襯套形成了幾個(gè)互不相通的密封空腔。由于轉子的轉動(dòng)，密封空腔沿軸向由的吸入端向排出端方向運動(dòng)，介質(zhì)在空腔內連續地由吸入端輸向排出端。

2.運行操作

泵起動(dòng)之前，將吸入和排出閥全部打開(kāi);

1)   起動(dòng)泵或再次使用長(cháng)期封存的泵，應注入所輸入液體，借助輔助工具轉動(dòng)泵軸幾次，這樣不會(huì )損壞定子。泵不能無(wú)液起動(dòng)，無(wú)液起動(dòng)會(huì )損壞定子;

2)啟動(dòng)電機片刻，檢查泵的旋轉方向，確認與泵殼上所標的方向一致后方可啟動(dòng)運行;

3)啟動(dòng)泵后，觀(guān)察壓力表和真空表的讀數是否滿(mǎn)足要求，注意泵的聲音、振動(dòng)等運轉情況，發(fā)現不正常應馬上停車(chē)檢查

4)在初始啟動(dòng)過(guò)程中，填料密封(特別是聚四氟乙烯)允許的起始泄漏量，在初始啟動(dòng)過(guò)程的15分鐘間，應均勻的調整螺母。每次大約1/8轉，調整到   低泄漏量。若填料函溫度急劇升高，泄漏量急劇減小，應馬上松開(kāi)螺母，重復以上過(guò)程;

5)泵在正常運轉時(shí)，是通過(guò)調節轉速來(lái)控制流量;

3.保養與維護

1).高壓渣油泵在初次啟動(dòng)前，應對集泥池、進(jìn)泥管線(xiàn)等進(jìn)行清理，以防止在施工落下的石塊、油泥塊及其他金屬物品進(jìn)入破碎機或泵內。平時(shí)啟啟動(dòng)前應打開(kāi)進(jìn)出口閥門(mén)并確認管道通暢后方可動(dòng)作，對正在運轉的泵在巡視中應主要注意其螺栓是否有松動(dòng)、機泵及管線(xiàn)的振動(dòng)是否超標、填料部位滴油中否在正常范圍、軸承及減速機溫度是否過(guò)高、各運轉部位是否有異常聲響。

2).作為高壓渣油泵，它所輸送的介質(zhì)在泵中還起對轉子的冷卻及潤滑作用，因此是不允許空轉的，否則會(huì )因磨擦和發(fā)熱損壞定子及轉子。在泵初次使用之前應向泵的吸入端注入流體介質(zhì)或者潤滑液，如甘油的油溶液或者稀釋的油玻璃、洗滌劑等等，以防初期啟動(dòng)時(shí)泵處于磨擦狀態(tài)。在污油處理行業(yè)有時(shí)會(huì )發(fā)生污泥或者浮渣中的大塊雜質(zhì)(如包裝袋等)將吸入管道堵塞的情況，應晝避免這各種現象的出現。如不慎發(fā)生此類(lèi)情況應立即停泵清理，以保護泵的的   運行。

3).泵和電機安裝的軸度   與否， 是泵地否平衡運轉的條件。雖然泵在出廠(chǎng)前均經(jīng)過(guò)   的調定，但底座安裝固定不當會(huì )導致底座扭曲，引起同軸度的超差。因此在   運轉前，或在大修后應校驗其同軸度。

4).基座螺栓及泵上各處的螺栓。

在運行過(guò)程中，基座螺栓的松動(dòng)會(huì )造成機體的振動(dòng)、泵體移動(dòng)、管線(xiàn)破裂等現象。因此對基座螺栓的經(jīng)常緊固是   的，對泵體上各處的螺栓也應如此。在工作中應經(jīng)常檢查電機與減速機之間、減速機與吸入腔之間以及吸入腔與定子之間的螺栓是否牢固。

5).萬(wàn)向節或者撓性連接處的螺栓。

盡管螺栓的廠(chǎng)家都對這些螺栓有各種防松措施，但由于處在運行中震動(dòng)較大，仍可能有一此螺栓發(fā)生松動(dòng)，一旦萬(wàn)向節或撓性軸脫開(kāi)，將使泵造成進(jìn)一步的損壞，因此每運轉300～500h，應打開(kāi)泵對此處的螺栓進(jìn)行檢查、緊固，并清理萬(wàn)向節或者撓性軸上的纏繞物。

6).填料函

在正常運行時(shí)，填料函處同離心泵的填料函一樣，會(huì )有   的滴油，油有填料與軸之間起到潤滑作用，減輕泵軸或套的磨損。正常滴油應在每分鐘50~150滴左右，如果超過(guò)這個(gè)數不應緊螺栓。如仍不能奏效就應及時(shí)   換盤(pán)根。在高壓渣油泵輸送初沉池污泥或消化污泥時(shí)，填料盒處的滴油應以污泥中滲出的清液為主，如果有很稠的污泥漏出，即使數量不多也會(huì )有一些砂粒進(jìn)入軸與填料之間，會(huì )加速軸的磨損。

當用帶冷卻的填料環(huán)時(shí)，應保持冷卻油的   與清潔。

7).盡量避免過(guò)多的泥砂進(jìn)入高壓渣油泵。

8).高壓渣油泵的潤滑

高壓渣油泵的潤滑部位主要有三個(gè)：

a.變速箱：變速箱一般采用油潤滑，在磨合階段(200～500)以后   換一次潤滑油，以后每2000～3000h應換一次油。所采用的潤滑油標號應嚴格按說(shuō)明書(shū)上的標號，說(shuō)明書(shū)未規定標號的可使用質(zhì)量較好的重載齒輪油。

b.軸承架內的滾動(dòng)軸承：這一部位一般采用油脂潤滑，污油處理廠(chǎng)主要輸送常溫介質(zhì)，可選用普通鈣基潤滑脂。

c.聯(lián)軸節：聯(lián)軸節包裹1、工作原理簡(jiǎn)述

高壓渣油泵是一種有   構造方式的容積泵，主要由驅動(dòng)電機及減速機、連軸桿及連桿箱、定子及轉子等部分組成。工作時(shí)轉子由電機驅動(dòng)，在定子內作行星轉動(dòng)，相互配合的轉子和定子的彈性襯套形成了幾個(gè)互不相通的密封空腔。由于轉子的轉動(dòng)，密封空腔沿軸向由的吸入端向排出端方向運動(dòng)，介質(zhì)在空腔內連續地由吸入端輸向排出端。

2、運行操作

泵起動(dòng)之前，將吸入和排出閥全部打開(kāi);

1)    起動(dòng)泵或再次使用長(cháng)期封存的泵，應注入所輸入液體，借助輔助工具轉動(dòng)泵軸幾次，這樣不會(huì )損壞定子。泵不能無(wú)液起動(dòng)，無(wú)液起動(dòng)會(huì )損壞定子;

2) 啟動(dòng)電機片刻，檢查泵的旋轉方向，確認與泵殼上所標的方向一致后方可啟動(dòng)運行;

3) 啟動(dòng)泵后，觀(guān)察壓力表和真空表的讀數是否滿(mǎn)足要求，注意泵的聲音、振動(dòng)等運轉情況，發(fā)現不正常應馬上停車(chē)檢查

4) 在初始啟動(dòng)過(guò)程中，填料密封(特別是聚四氟乙烯)允許的起始泄漏量，在初始啟動(dòng)過(guò)程的15分鐘間，應均勻的調整螺母。每次大約1/8轉，調整到   低泄漏量。若填料函溫度急劇升高，泄漏量急劇減小，應馬上松開(kāi)螺母，重復以上過(guò)程;

5) 泵在正常運轉時(shí)，是通過(guò)調節轉速來(lái)控制流量;

3、保養與維護

1)高壓渣油泵在初次啟動(dòng)前，應對集泥池、進(jìn)泥管線(xiàn)等進(jìn)行清理，以防止在施工落下的石塊、油泥塊及其他金屬物品進(jìn)入破碎機或泵內。平時(shí)啟啟動(dòng)前應打開(kāi)進(jìn)出口閥門(mén)并確認管道通暢后方可動(dòng)作，對正在運轉的泵在巡視中應主要注意其螺栓是否有松動(dòng)、機泵及管線(xiàn)的振動(dòng)是否超標、填料部位滴油中否在正常范圍、軸承及減速機溫度是否過(guò)高、各運轉部位是否有異常聲響。

2)作為高壓渣油泵，它所輸送的介質(zhì)在泵中還起對轉子的冷卻及潤滑作用，因此是不允許空轉的，否則會(huì )因磨擦和發(fā)熱損壞定子及轉子。在泵初次使用之前應向泵的吸入端注入流體介質(zhì)或者潤滑液，如甘油的油溶液或者稀釋的油玻璃、洗滌劑等等，以防初期啟動(dòng)時(shí)泵處于磨擦狀態(tài)。在污油處理行業(yè)有時(shí)會(huì )發(fā)生污泥或者浮渣中的大塊雜質(zhì)(如包裝袋等)將吸入管道堵塞的情況，應晝避免這各種現象的出現。如不慎發(fā)生此類(lèi)情況應立即停泵清理，以保護泵的的   運行。

3) 泵和電機安裝的軸度   與否， 是泵地否平衡運轉的條件。雖然泵在出廠(chǎng)前均經(jīng)過(guò)   的調定，但底座安裝固定不當會(huì )導致底座扭曲，引起同軸度的超差。因此在   運轉前，或在大修后應校驗其同軸度。

4) 基座螺栓及泵上各處的螺栓。

在運行過(guò)程中，基座螺栓的松動(dòng)會(huì )造成機體的振動(dòng)、泵體移動(dòng)、管線(xiàn)破裂等現象。因此對基座螺栓的經(jīng)常緊固是   的，對泵體上各處的螺栓也應如此。在工作中應經(jīng)常檢查電機與減速機之間、減速機與吸入腔之間以及吸入腔與定子之間的螺栓是否牢固。

5) 萬(wàn)向節或者撓性連接處的螺栓。

盡管螺栓的廠(chǎng)家都對這些螺栓有各種防松措施，但由于處在運行中震動(dòng)較大，仍可能有一此螺栓發(fā)生松動(dòng)，一旦萬(wàn)向節或撓性軸脫開(kāi)，將使泵造成進(jìn)一步的損壞，因此每運轉300～500h，應打開(kāi)泵對此處的螺栓進(jìn)行檢查、緊固，并清理萬(wàn)向節或者撓性軸上的纏繞物。

6) 填料函

在正常運行時(shí)，填料函處同離心泵的填料函一樣，會(huì )有   的滴油，油有填料與軸之間起到潤滑作用，減輕泵軸或套的磨損。正常滴油應在每分鐘50~150滴左右，如果超過(guò)這個(gè)數不應緊螺栓。如仍不能奏效就應及時(shí)   換盤(pán)根。在高壓渣油泵輸送初沉池污泥或消化污泥時(shí)，填料盒處的滴油應以污泥中滲出的清液為主，如果有很稠的污泥漏出，即使數量不多也會(huì )有一些砂粒進(jìn)入軸與填料之間，會(huì )加速軸的磨損。

當用帶冷卻的填料環(huán)時(shí)，應保持冷卻油的   與清潔。

7) 盡量避免過(guò)多的泥砂進(jìn)入高壓渣油泵。

8) 高壓渣油泵的潤滑

高壓渣油泵的潤滑部位主要有三個(gè)：

a.變速箱：變速箱一般采用油潤滑，在磨合階段(200～500)以后   換一次潤滑油，以后每2000～3000h應換一次油。所采用的潤滑油標號應嚴格按說(shuō)明書(shū)上的標號，說(shuō)明書(shū)未規定標號的可使用質(zhì)量較好的重載齒輪油。

b.軸承架內的滾動(dòng)軸承：這一部位一般采用油脂潤滑，污油處理廠(chǎng)主要輸送常溫介質(zhì)，可選用普通鈣基潤滑脂。

c.聯(lián)軸節：聯(lián)軸節包裹在橡皮護套中，采用銷(xiāo)子聯(lián)軸節的是用脂潤滑，一般不需要經(jīng)常   換潤滑脂，但如果出現護套破損或者每次大修時(shí)，一般用油潤滑，應每2000h清洗換油一次，輸送污泥及浮渣的高壓渣油泵可使用68號機械油。

d.使用撓性連油桿的高壓渣油泵由于兩端屬剛性連接，可免去加油清洗的麻煩。

在橡皮護套中，采用銷(xiāo)子聯(lián)軸節的是用脂潤滑，一般不需要經(jīng)常   換潤滑脂，但如果出現護套破損或者每次大修時(shí)，一般用油潤滑，應每2000h清洗換油一次，輸送污泥及浮渣的高壓渣油泵可使用68號機械油。

e.使用撓性連油桿的高壓渣油泵由于兩端屬剛性連接，可免去加油清洗的麻煩。