<一>、自吸式離心泵常用零部件的維修

1、葉輪的修理

葉輪的修理主要包括兩個(gè)方面：一個(gè)是葉輪的磨損與腐蝕；另外一個(gè)是葉輪徑向跳動(dòng)量的矯正。對于葉輪的磨損，應根據不同的情況，運用“堆焊法”進(jìn)行修理，需要根據葉輪的材質(zhì)的不同，采用不同的堆焊法，再將其在車(chē)床上車(chē)回至原有尺寸。其中如果葉輪的材質(zhì)是玻璃鋼或者塑料，則一般不進(jìn)行，而是直接換新葉輪。對于葉輪的腐蝕，一般若是受到酸堿鹽的腐蝕，易出現厚度減薄、氣孔、夾渣，加上葉輪受到的磨損，這種情況下，一般不再進(jìn)行修理，而是直接進(jìn)行換。若是修理，則使用“補焊法”。

2、泵軸的修理

自吸式離心泵在運轉的過(guò)程中出現的撞擊、震動(dòng)或是扭矩突然加大的情況，會(huì )使泵軸彎曲和斷裂。這些情況的出現，不僅影響自吸式離心泵的使用，也會(huì )影響到自吸式離心油泵的使用壽命。若是泵軸的彎曲方向和程度在可允許的矯正范圍之內，則可以使用以下兩種方法進(jìn)行矯正：冷矯正和熱矯正。對于部分磨損較嚴重的部位，可使用堆焊法進(jìn)行修理，之后在車(chē)床上修整至原尺寸，而對于磨損較嚴重的部位，需要使用補充零件法進(jìn)行修理，也就是將軸的磨損部位車(chē)去，另外做出一件軸套配合上去(一般使用過(guò)盈配合)，若是過(guò)盈量太大，可使用熱裝法或是用手錘打入(但在套筒上加軟金屬襯墊)。

3、軸套

軸套外圓與填料函中的填料直接接觸，內圓與軸頸通過(guò)定位銷(xiāo)形成間隙配合。長(cháng)期運轉的過(guò)程中，軸套外圓上易形成環(huán)狀磨痕，之后使用時(shí)易外泄增加和出口的壓力增加。此時(shí)可根據軸套磨損嚴重程度進(jìn)行判定，若只是出現些許淺痕，則可以使用“堆焊法”進(jìn)行，若是磨損嚴重，則需要對軸套進(jìn)行新。

<二>、自吸式離心油泵氣蝕的解決對策

氣蝕現象一般難以避免，如果自吸式離心油泵，則在程度上可以延緩氣蝕的發(fā)生，另外采用硬度比較高的材料也可減緩氣蝕的腐蝕作用。減輕自吸式離心油泵氣蝕的根本措施應該是提高其自身的抗氣蝕能力。

在使用過(guò)程中，則應注意日常運行和維護可以提高工作效率、減緩氣蝕的發(fā)生。

(1)按公式合理計算出自吸式離心油泵的安裝高程。

(2)儲水池里的水流速度應以平緩為宜，不能有較大的渦旋和逆流。此外應及時(shí)清理儲水池內雜物和淤泥，使水流通暢，流速均衡。

(3)進(jìn)水管道應盡量短，且減少不需要的構件，盡可能加大管徑，減少進(jìn)水管道的流量損失。為使自吸式離心油泵入口的水流速度和壓力分布均勻，進(jìn)水管道水平長(cháng)度不應太短，防止發(fā)生水流逆流和漩渦。

(4)在自吸式離心油泵工作時(shí)，可根據具體情況采用適當的調節措施調節自吸式離心油泵的參數，防止自吸式離心油泵運行參數大幅度偏離其設計范圍。

(5)增強自吸式離心油泵壓力以提高其氣蝕余量，例如擴大自吸式離心油泵出水口直徑等，并可采用附屬裝置增壓，減輕氣蝕帶來(lái)的危害。

(6)控制水源雜質(zhì)和泥沙含量。如果水中雜質(zhì)較多，會(huì )加劇過(guò)流部件的磨損并加劇自吸式離心油泵氣蝕現象。因此，采取措施來(lái)凈化雜質(zhì)較多水源的水質(zhì)。

(7)提高葉輪和過(guò)流部件的加工精度。自吸式離心油泵葉輪表面和其他過(guò)流部件光潔度越高，抗氣蝕性能就越好，發(fā)生氣蝕現象的可能性就越小。

(8)加強自吸式離心油泵的日常維護。如果自吸式離心油泵過(guò)流部件已出現腐蝕，可采用涂料進(jìn)行處理。及時(shí)的葉輪，可以提高其和抗摩擦能力，延長(cháng)其使用壽命，同時(shí)提高自吸式離心油泵的性能和效率。

(9)盡可能降低自吸式離心油泵的運轉速度。其氣蝕性能與泵轉速的平方成正比，降低自吸式離心油泵轉速，可以程度上減緩氣蝕現象的發(fā)生。

(10)在自吸式離心油泵內補進(jìn)適量空氣，可以減輕氣泡破裂時(shí)的破壞力，降低泵內的真空度，從而減弱了氣蝕的危害。但加入空氣的量不應過(guò)多，否則會(huì )使自吸式離心油泵性能受到影響。