【一】、圓弧齒輪油泵泵結構特點(diǎn)及適用范圍
結構特點(diǎn):本系列齒輪泵由泵體,泵蓋,齒輪,軸密封,壓蓋等部件組成,該泵具有壓力高,輸送渣油及廢油性能,齒面堅硬經(jīng)過(guò)特種處理,抗扭矩力等優(yōu)點(diǎn)。
用途:適用于玻璃,泡沫,建材,化工,建筑,石油,糧油行業(yè)。
適用范圍:適用輸送各種潤滑性差,溫度不超過(guò)200℃,粘度不大于1500cst的介質(zhì),特別對于輸送含有微細顆粒的介質(zhì)有很強的適應性,如渣油,煤焦油,落地油,泡沫原料及含添加劑的食用油的輸送,加壓等。
不銹鋼齒輪泵保養注意有哪幾點(diǎn)?
1.圓弧齒輪泵管路及結合處有無(wú)松動(dòng)現象。用手轉動(dòng)圓弧齒輪泵試看圓弧齒輪泵是否靈活。
2.向軸承體內加入軸承潤滑機油,觀(guān)察油位應在油標的中心線(xiàn)處,潤滑油應及時(shí)換或補充。
3.擰下圓弧齒輪泵泵體的引水螺塞,灌注引水(或引漿)。
4.關(guān)好出水管路的閘閥和出口壓力表及進(jìn)口真空表。
5.點(diǎn)動(dòng)電機,試看電機轉向是否正確。
6.開(kāi)動(dòng)電機,當圓弧齒輪泵正常運轉后,打開(kāi)出口壓力表和進(jìn)口真空泵視其適當壓力后,逐漸打開(kāi)閘閥,同時(shí)檢查電機負荷情況。
7.盡量控制圓弧齒輪泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內,以保證圓弧齒輪泵在率點(diǎn)運轉,才能獲得大的節能效果。
8.圓弧齒輪泵在運行過(guò)程中,軸承溫度不能超過(guò)環(huán)境溫度35C,高溫度不得超過(guò)80C。
9.如發(fā)現圓弧齒輪泵有異常聲音應立即停車(chē)檢查原因。
10.圓弧齒輪泵要停止使用時(shí),先關(guān)閉閘閥、壓力表,然后停止電機。
11.圓弧齒輪泵在工作個(gè)月內,經(jīng)100小時(shí)換潤滑油,以后每個(gè)500小時(shí),換油一次。12.經(jīng)常調整填料壓蓋,保證填料室內的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。
13.定期檢查軸套的磨損情況,磨損較大后應及時(shí)換。
14.圓弧齒輪泵在寒冬季節使用時(shí),停車(chē)后,需將泵體下部放水螺塞擰開(kāi)將介質(zhì)放凈。防止凍裂。
15.圓弧齒輪泵長(cháng)期停用,需將泵全部拆開(kāi),擦干水分,將轉動(dòng)部位及結合處涂以油脂裝好,妥善保管。
【二】、齒輪油泵管道齒輪泵修復技術(shù)
管道齒輪泵修復是指在管道齒輪泵狀況大范圍惡化而無(wú)法正常運行的情況下,為恢復和改變管道齒輪泵狀況,延長(cháng)不銹鋼齒輪泵管道齒輪泵使用壽命而采用的各種措施,從而使管道齒輪泵恢復原來(lái)設計的輸送功能。隨著(zhù)現代石油工業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,近二十年來(lái)產(chǎn)生了各種新的和實(shí)用性強的修正方法?,F代的修正方法通常不需要將管道齒輪泵從溝內吊出,在原地即可進(jìn)行清理和修復,有些方法還可在管道齒輪泵不停輸的情況下進(jìn)行。對于不同輸送介質(zhì)的管道齒輪泵,其修正方法也各不相同。如玻璃鋼外修復法,主要用于原油管道齒輪泵的修復:現場(chǎng)雙層纏繞帶法新舊涂層,主要用于在線(xiàn)高壓氣體管線(xiàn)的修復。對局部腐蝕泄漏的管道齒輪泵,則采用管道齒輪泵不停輸條件下的環(huán)氧套簡(jiǎn)法、卡箍法和灌封法等技術(shù)修復。近十余年來(lái)開(kāi)發(fā)的采用管道齒輪泵內加各種襯里的方式對原管道齒輪泵進(jìn)行原位修復,此技術(shù)的核心是襯里材料及施工工藝,常用的襯里材質(zhì)有液體或粉末涂層襯里、水泥砂漿襯里、柔性軟管襯里、硬塑管套接襯里及玻璃鋼襯里等五大類(lèi)。
齒輪油泵管道齒輪泵修復后的完整性和可靠性在很大程度上取決于所采用的結構材料的技術(shù)經(jīng)濟特性,所以對結構材料提出的要求特別高。其基本要求是:與金屬有良好的粘接性,有良好的電絕緣性、防水性、化學(xué)穩定性(耐腐蝕性)和耐熱性,有高的機械強度和韌性(如耐氫脆性能、耐腐蝕破裂性能等),且價(jià)廉和便于施工。從實(shí)際需要出發(fā),修復新時(shí)的重要原則之一就是盡量減少管道齒輪泵停輸時(shí)間,從而較終實(shí)現不停輸修復,這是實(shí)際工程向修復技術(shù)提出的較大挑戰。從國外應用來(lái)看,有以?xún)刃迯图夹g(shù)來(lái)同時(shí)解決內外防腐層失效問(wèn)題的趨勢,如用塑料管穿插法可同時(shí)起到內、外修復的作用,而將原金屬管作為保護性外殼,看來(lái)各種免開(kāi)挖內穿插施襯技術(shù)將是今后管道齒輪泵修復技術(shù)發(fā)展的方向之一。